Genset bensin untuk cadangan daya darurat di pertanian

Generator bensin ini memiliki desain rangka terbuka dengan struktur sederhana dan kokoh, dilengkapi dengan mesin satu silinder, pendingin udara, empat tak, serta berbagai fitur praktis seperti starter listrik, alarm level bahan bakar rendah, dan lain-lain, yang cocok untuk menyediakan pasokan listrik yang stabil.

Deskripsi

Fitur utama generator bensin:

  1. Desain bingkai terbuka:
    Generator ini menggunakan struktur bingkai terbuka, yang memudahkan pemeriksaan dan pemeliharaan serta cocok untuk lingkungan luar ruangan. Desain bingkai terbuka ini ringan dan kokoh, mudah dibawa dan disimpan.
  2. Metode pasokan bahan bakar:
    Menggunakan karburator untuk pasokan bahan bakar. Karburator dapat mencampur bahan bakar dan udara dalam proporsi yang tepat untuk memastikan mesin mencapai kondisi pembakaran, sehingga menghasilkan output daya yang stabil.
  3. Metode pengapian:
    Teknologi TDI (Transistorized Direct Ignition) digunakan, yang dapat memberikan kontrol pengapian yang presisi dan meningkatkan kinerja starter mesin serta efisiensi pembakaran.
  4. Metode starter:
    Dilengkapi dengan starter tarik dan starter listrik, pengguna dapat memilih metode starter yang lebih nyaman sesuai kebutuhan aktual. Starter listrik membuat mesin lebih mudah dinyalakan, terutama cocok untuk lingkungan suhu rendah atau penggunaan darurat.
  5. Peringatan level oli rendah:
    Dilengkapi dengan alarm level oli rendah, ketika level oli turun di bawah batas aman, sistem akan secara otomatis mengeluarkan alarm untuk mencegah kerusakan mesin akibat kekurangan oli.
  6. Tipe mesin:
    Generator menggunakan mesin satu silinder, pendingin udara, dan empat tak. Mesin empat tak memiliki desain sederhana dan stabil, cocok untuk operasi terus-menerus dalam jangka panjang, dan sistem pendingin udara tidak memerlukan cairan pendingin air, sehingga lebih cocok untuk pasokan daya darurat yang sederhana.
  7. Teknologi katup ganda di atas kepala (OHV):
    Mesin generator menggunakan desain katup ganda di atas kepala (OHV), yang memungkinkan katup terletak di bagian atas silinder, dan pembukaan serta penutupan katup dikendalikan oleh lengan penyeimbang dan batang dorong. Dibandingkan dengan desain katup samping (SV) tradisional, mesin OHV menyediakan jalur aliran udara yang lebih baik dan meningkatkan efisiensi intake dan exhaust, yang pada gilirannya meningkatkan output daya mesin dan efisiensi bahan bakar. Selain itu, teknologi OHV juga membuat mesin lebih kompak, mengurangi ukuran dan berat keseluruhan mesin, sehingga cocok untuk mesin-mesin berukuran kecil.
  8. Output tegangan yang disesuaikan:
    Tegangan keluaran yang berbeda dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pengguna, dengan berbagai opsi tegangan keluaran 110V AC, 220V AC, 230V AC, 240V AC, menyesuaikan dengan kebutuhan daya di berbagai negara dan wilayah.

Prinsip kerja generator bensin:

  1. Pasokan bahan bakar karburator:
    Karburator memasok bahan bakar ke mesin untuk pembakaran dengan mencampurkan udara dan bahan bakar dalam perbandingan yang tepat. Sistem ini mewujudkan pengendalian bahan bakar yang presisi melalui perubahan aliran udara dan penyesuaian nozel bahan bakar untuk memastikan mesin tetap dalam kondisi kerja yang baik di bawah beban yang berbeda.
  2. Teknologi pengapian TDI:
    Teknologi TDI (Transistorized Direct Ignition) mengontrol waktu pengapian secara elektronik untuk memastikan sistem pengapian dapat menyalakan campuran udara-bahan bakar dengan akurat, sehingga meningkatkan kemampuan starter mesin, efisiensi pembakaran, dan output daya.
  3. Prinsip kerja mesin empat tak:
    Generator dilengkapi dengan mesin empat tak silinder tunggal yang terdiri dari empat langkah kerja: hisap, kompresi, pembakaran, dan buang. Proses kerja mesin empat tak lebih lengkap, sehingga dapat memberikan output daya yang stabil dalam jangka waktu lama, dan tingkat pemanfaatan bahan bakar tinggi, yang mengurangi emisi polusi.
  4. Peringatan level oli rendah:
    Generator dilengkapi dengan sistem pemantauan tingkat oli rendah bawaan. Ketika tingkat oli berada di bawah batas aman, sistem alarm akan secara otomatis aktif untuk mengingatkan pengguna agar segera menambahkan oli guna mencegah kerusakan mesin akibat kekurangan oli.
  5. Sistem pendingin udara:
    Sistem pendingin udara menghilangkan panas mesin melalui aliran udara yang dihasilkan saat mesin beroperasi, menjaga mesin bekerja pada suhu yang sesuai, sehingga memastikan operasinya yang efisien dan stabil dalam jangka panjang.

Area aplikasi generator bensin:

  1. Pasokan daya darurat untuk keluarga:
    Dalam kasus pemadaman listrik, generator bensin dapat menyediakan dukungan daya stabil untuk keluarga guna memastikan operasi normal peralatan listrik dasar, terutama penting di daerah terpencil atau bencana alam.
  2. Aktivitas luar ruangan:
    Berkat struktur bingkai terbuka dan metode penyalaan yang praktis, generator ini sangat cocok untuk berkemah, pekerjaan lapangan, dan aktivitas luar ruangan lainnya, yang dapat menyediakan daya yang diperlukan untuk penerangan, memasak, dan sebagainya.
  3. Lokasi konstruksi:
    Generator ini dapat menyediakan dukungan listrik untuk lokasi konstruksi, digunakan untuk mengoperasikan alat-alat listrik, penerangan, dan peralatan lainnya, guna memastikan berjalannya lokasi konstruksi secara normal.
  4. Peralatan pertanian:
    Di beberapa daerah pedesaan, generator bensin dapat menyediakan daya yang stabil untuk peralatan pertanian, terutama di daerah dengan pasokan listrik yang tidak stabil atau terpencil.
  5. Peralatan industri kecil:
    Cocok untuk lokasi industri kecil atau peralatan mobile, menyediakan solusi listrik sementara untuk memastikan operasi peralatan tanpa gangguan.
  6. Keamanan pasokan listrik darurat:
    Generator juga dapat digunakan sebagai sistem pengaman daya darurat untuk memastikan penyediaan daya darurat dalam situasi tak terduga atau bencana.
Parameter Teknis
Genset bensin untuk cadangan daya darurat di pertanian
Model GS230
Generator Tegangan Nominal 230 VAC, 50/60 Hz
Arus Terukur 8,6 A
Arus Maksimum 10,0 A
Daya nominal 2,0 kW
Daya maksimum 2,3 kW
Fase Tunggal
Metode regulasi tegangan AVR
Faktor daya 1
Mesin Model mesin 170F
Jenis mesin pendingin udara, empat tak, dual OHV, silinder tunggal
Metode pasokan bahan bakar karburator
Rasio kompresi 8,5:1
Diameter x langkah 70 x 54 mm
Volume silinder 208 cc
Tenaga maksimum 4,5 kW/3.600 rpm
Sistem pengapian TDI
Sistem starter Recoil / Listrik
Kapasitas tangki bahan bakar 15L
kapasitas oli 0,6 L
Tingkat kebisingan 69dB/7m
Waktu operasi terus-menerus 10 jam
Peringatan tingkat oli rendah Pelindung tingkat oli rendah
Ukuran dan Berat Dimensi (PxLxT) (mm) 590x430x453 mm
Berat bersih (KG) 42,6 kg