Bagian transmisi

Pengantar Standar Nasional Sprocket

Roda gigi berlubang selesai 100B ANSI
  1. Ringkasan tentang sprocket GB Sprocket GB merupakan elemen penting dalam transmisi mekanik, terutama digunakan untuk mentransmisikan daya dan torsi, terdiri dari gigi sprocket, rantai, dan pelat rantai, yang bekerja sama dengan rantai untuk mewujudkan transmisi. Parameter ukuran standar sprocket GB sangat penting dalam desain dan aplikasi mekanik.
  2. Jenis sprocket Sprocket biasa: digunakan untuk transmisi umum. Sprocket kecepatan variabel: cocok untuk pengaturan kecepatan. Sprocket khusus: seperti sprocket bergerigi, sprocket panduan, dll.
  3. Parameter Dasar Jumlah gigi (Z): mempengaruhi rasio transmisi dan kecepatan. Jarak pusat (C): jarak antara pusat-pusat sprocket, mempengaruhi desain. Diameter sprocket (D): diameter luar, bergantung pada jumlah gigi dan spesifikasi rantai. Diameter lubang (d): diameter lubang pusat, digunakan untuk pemasangan.
  4. Bentuk gigi dan jarak antar gigi Bentuk gigi: umumnya gigi berbentuk busur, untuk memastikan pertautan yang baik. Jarak antar gigi (p): jarak antara tautan tetangga, jarak antar gigi sproket harus sesuai dengan rantai.
  5. Bahan dan perlakuan permukaan Bahan: umumnya baja karbon, baja tahan karat, atau baja paduan, tergantung pada lingkungan. Perlakuan permukaan: seperti perlakuan panas dan pelapisan untuk meningkatkan ketahanan aus dan korosi.
  6. Standar dan spesifikasi Berdasarkan GB/T 1243, standar ini mencakup ukuran, bahan, dan persyaratan proses. Pertimbangan pemilihan Kapasitas beban: Pemilihan jumlah gigi dan bahan yang sesuai. Lingkungan kerja: suhu, kelembaban, korosi, dll. Metode pemasangan: pilih metode pemasangan sesuai kebutuhan spesifik.
  7. Jenis Jenis sprocket standar nasional meliputi: Sprocket satu gigi: cocok untuk transmisi satu tahap atau sederhana. Sprocket dua gigi: cocok untuk transmisi multi-tahap atau kompleksitas sedang. Sprocket tiga gigi: untuk transmisi kompleks. Roda gigi multi-gigi: cocok untuk transmisi presisi tinggi dan torsi tinggi. Roda gigi eksentrik: untuk transmisi kecepatan variabel atau pitch variabel. Roda gigi kombinasi: kombinasi antara roda gigi dan gigi, transmisi presisi tinggi. Roda gigi pulley: digunakan untuk mengubah arah transmisi, cocok untuk berbagai transmisi mekanis.