Perawatan dan pemeliharaan rantai

Perawatan dan pemeliharaan rantai sangat penting untuk memastikan operasinya yang optimal dan umur pakai yang lebih lama. Berikut adalah beberapa langkah perawatan dan pemeliharaan yang penting:

1. Pemasangan sprocket Persyaratan pemasangan: sprocket harus dipasang pada poros dengan lancar untuk menghindari miring dan berayun. Pabrikan rantai mensyaratkan bahwa permukaan ujung dua sprocket dalam satu assembly transmisi harus berada pada bidang yang sama. Penyimpangan jarak pusat: Untuk jarak pusat di bawah 0,5 m, penyimpangan 1 mm diperbolehkan; Untuk jarak pusat di atas 0,5 m, penyimpangan 2 mm diperbolehkan. Pemeriksaan gesekan: Pastikan tidak ada fenomena gesekan pada sisi gigi sprocket untuk menghindari offset berlebihan yang dapat menyebabkan rantai terlepas dan keausan yang dipercepat. Saat mengganti sprocket, offset perlu diperiksa dan disesuaikan.
2. Kekencangan rantai Kekencangan yang tepat: kekencangan rantai harus moderat, terlalu kencang akan meningkatkan konsumsi daya dan menyebabkan keausan bantalan; terlalu longgar dapat menyebabkan rantai melompat dan lepas. Standar kekencangan: Angkat atau tekan bagian tengah rantai, perubahan jarak pusat sproket harus sekitar 2% hingga 3%.
3. Penyesuaian rantai Panjang rantai: Jika rantai baru terlalu panjang atau memanjang setelah digunakan dan sulit disesuaikan, Anda dapat menghilangkan beberapa mata rantai dalam jumlah yang sesuai, yang harus berupa angka genap. Saat menghilangkan rantai, mata rantai harus dilepas dari bagian belakang rantai, dengan bagian pengunci menghadap ke luar dan lubang pengunci menghadap ke arah berlawanan dengan arah putaran.
4. Penggantian sproket dan rantai Penggantian bersamaan: Jika sproket sudah sangat aus, gantilah sproket dan rantai dengan yang baru untuk memastikan pengikatan yang baik. Mengganti salah satu sisi saja dapat menyebabkan pengikatan yang buruk dan keausan yang lebih cepat. Penggunaan sisi sebaliknya: Setelah sproket yang digunakan di sisi yang dapat disesuaikan aus hingga tingkat tertentu, segera gunakan sisi sebaliknya untuk memperpanjang masa pakai.
5. Hindari penggunaan campuran Pisahkan rantai lama dan baru: Rantai lama tidak boleh dicampur dengan rantai baru untuk menghindari benturan dan lepasnya rantai dalam transmisi.
6. Pelumasan Pengisian pelumas tepat waktu: Rantai harus diisi pelumas secara tepat waktu selama operasi untuk memastikan pelumas masuk ke celah antara rol dan selongsong dalam, meningkatkan kondisi kerja, dan mengurangi keausan.
7. Peringatan Lain Periksa kondisi operasi: Sebelum memulai rantai, periksa apakah rantai beroperasi normal dan apakah kekencangannya sesuai. Tutup pintu rantai: Tutup pintu rantai sebelum memulai untuk mencegah bahaya saat memulai. Longgarkan pintu rantai sebelum bekerja untuk menghindari kerusakan pada bantalan. Hindari gesekan: Pastikan rantai tidak bergesekan dengan tanah atau objek lain saat berputar. Perawatan anti karat: Oleskan minyak dan cat anti karat secara tepat waktu. Jika rantai berkarat, gantilah segera untuk meningkatkan efisiensi kerja. Inspeksi rutin: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada rantai, perbaiki rantai yang rusak atau lepas segera, dan temukan penyebabnya. Melalui langkah-langkah perawatan ini, kita dapat memastikan operasi yang efisien dan memperpanjang umur pakai rantai.